もうひとつの箱根駅伝、社内運動会でつなぐ絆

こんにちは、トン十郎です。

今年も、あと一日ですね！

箱根駅伝は、例年どおり1月2日と3日に行われる予定。

山の神はだれ？

どこが優勝するのかな？

頑張っているランナーには申し訳ないと思いつつも、お酒を飲みながら見る予定です。

楽しみですね。

駅伝の楽しみは？

タスキに託す絆

流れを変える山の神

無念のリタイヤ

感動秘話

駅伝の楽しみって、いろいろです。

深いです。

トヨタ自動車の駅伝大会に学ぶ

2015年12月21日の朝日新聞の抜粋です。

【社内運動会　絆つなぐ　　駅伝69回目　3万人一体感　トヨタ】

日本の企業で、かつて盛んに開かれていたものの、廃れていた「社内運動会」を復活させる動きが広がっている。（中略）トヨタ自動車の駅伝大会で、その「効用」について聞いてみた。

上司と部下の垣根を越えて共通の目標を掲げ、支え合いながらゴールを目指す駅伝は社是に通じるといい、これまでに廃止論議は一度もなかったという。

（人事部）コミュニケーション推進グループ長は「社員は仕事の次に駅伝を大事にしている」と言い切る。

さすが、トヨタは違います！

勉強になります！

あったらいいな、もうひとつの箱根駅伝

箱根駅伝を見るたびに、家族でこんなことを話し合っています。

もうひとつの箱根駅伝とも言える新種目を作ったらどうだろう。

新種目の名前は…箱根駅弁

コースと出場校は、箱根駅伝と同じです。

予選は、駅伝の順位だけで選考します。（この時、駅弁は売りません）

1月の本戦は、少しルールが変わります。

駅弁を首からぶらさげる「立ち売り箱」がタスキ替わり。

「立ち売り箱」を次の走者につなげないと、失格です。

1月2日に出発し、1月3日中に戻ってこられれば、到着順は関係ありません。

出場校のご当地駅弁がどれだけ売れるかを競います。

また、到着後に収支が合わないと失格です。

最も走者に問われるのは、売り子としての感じのよさ。いくら走るのが速くても、愛想の悪い学生は選手になれません。

また、おつりの計算ができない学生も選手にはなれないでしょう。

まさに、体力・知力の総合力が問われるのです。

大学のご当地では、見た目も良く、美味しい駅弁を開発しなければなりません。

これなら、スポーツや学問の振興になるし、地域おこしにもなります。

画期的です。

そうだ！

トヨタを真似て、片付けトントンの社内運動会で「駅弁競争」をやったらどうだろう。

朝日新聞が取材に来て、こんな記事を書いてくれるでしょう。

【社内運動会　絆つなぐ　　駅弁競争　70人一体感　片付けトントン】

上司と部下の垣根を越えて共通の目標を掲げ、支え合いながらゴールを目指す駅弁は社是に通じるといい、毎年廃止論議が出ているという。

ブログ担当のトン十郎（58）は「社員は仕事よりも駅弁を大事にしている」と言い切る。

トヨタみたい。

ステキです。

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